《石家庄大众驾校收费》一文于2020年5月18日由石家庄思毅学车网编辑庄里人整理发布：石家庄大众驾校收费普通班2580含可课时费和第一次考试费，直通班3180包含补考费科二模拟费正常课时不够每次考试之前赠送两个课时，全程班3580后期的补考费模拟费不限课时练车都包括的。本校练车，本校考试科目一，科目二科目四本校考试。
在练习科目二时，松到什么程度，用多大的力，对离合器的把握深深困扰着学员。可以说，踩好离合器，科目二基本掌握了一半。
第一步：正确踩离合的姿势
以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，以脚跟为支点上下移动。
第二步：离合器的主要用途1、起步：科二起步不需要用到油门，所以通过离合来让车辆前行。
注意，不要一下子把离合松开，起步熄火直接扣10分的话会影响考生接下来的发挥;
抬离合遵循“一快二慢三联动”，即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢，找到联动点。
2、控制速度：别看场地驾驶速度慢，稍稍快一点就会来不及看点。所以在用离合控制速度的时候脚掌踩抬幅度要小。
 注意，不要为了追求速度一味去压离合，否则容易中途熄火。
 方向盘打死时，有意识地松一点离合，为车轮预留一点空间。
 3、换挡：挂一挡和倒挡时，顺序是先离合刹车到底，再挂挡。
 如果第一次没有挂进挡，可以把离合松开，第二次踩到底进行挂挡。
 4、停车：无论科二还是科三，停车顺序永远都是先离合再刹车，不然就熄火了。
第三步：熟悉离合的半联动
半联动对于起步，尤其是坡道起步很关键。
 1.听发动机声音。快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小; 
2.看转速表。转速表上的指针跳动幅度明显变小。
考试车与我们平时训练的教练车，离合位置也有不同。试离合的时候，对于离合器高的考试车，要稳松，多松一些，因为离合器高，松少了离合器，车辆不会动;对于离合器低的考试车，要慢松，少松，因为离合器低，松的快很容易熄火。
无事不要踩离合，汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上，行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。
起步时的正确操作，起步时离合器的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作，在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

在刹车时的正确使用，在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

石家庄市交管局驾驶人考试中心大众分场管理方：石家庄大众驾校，地址：河北省石家庄市鹿泉区G107与段高路交口附近，公交站牌：大众驾校 205路，315路，科目二考试顺序：起点→侧方停车→坡道起步→直角转弯→曲线行驶→倒车入库→终点，车型：老款雪铁龙两厢爱丽舍。路面情况：侧方停车四个，一号侧方停车项目区域相对比较平坦，其他三个区域地面有裂缝，停车时稍有不慎不踩刹车的话可能会出现溜车情况；坡道起步两个，路面来说都比较平稳；直角转弯两个，小编个人推荐第二个，路面都比较平坦，2号直角转弯路线比较长，更方便调整车的行驶路线，思考必要的操作步骤；曲线行驶两个，与直角转弯连接，路边都比较平坦，黄线白线也都比较清晰；倒车入库三个，路边都比较平坦，可以依照个人习惯选择相应的区域进行考试；大众驾驶人考试分场三个侧方停车。报名电话：0311-80662019

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