《永泰驾校科二考试为啥老挂科》由石家庄思毅学车网编辑庄里人于2020年9月13日整理发布：很多驾考学员，在C1驾驶证科目二考试中，屡次“受挫”，最重要的原因是，对离合器控制不好，对于场内考试项目来说
能够精确，控制离合器的半联动点，考试成绩基本上就合格了一半，剩下的一半就看技术了，那么，离合器半联动状态有什么用？又应该怎么用呢？半联动简单地说，半联动就是为了在低速状态下代替油门和刹车来控制车速的。
科目二项目中将离合器抬到车开始动时就别再抬了，如果感觉车速有些快了，就往下踩深些，如果感觉车速有些慢了，就再往上抬一些，这样就可以将车速控制在你想要的速度范围之内，保证对点的准确性。
怎么找半联动点呢？
1、听发动机声音
当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，变低沉，这时离合器就抬到联动点了。
2、感受离合踏板的反馈
当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器抬到联动点了。
3、注意车辆的抖动
当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器抬到联动点了。
4、看发动机转速表的变化
在离合器抬起的过程中，发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到联动点了。
5、感受车辆的闯动感

在离合器抬到联动点的时候，车辆有一种往前微微闯动的感觉。

学车不是一朝一夕，而是长期的坚持和努力。昨天来学车，今天就想要安排考试，连走都没学会，就想要跑起来，这样心急浮躁的心态一定要摒弃。师傅领进门，修行看个人。永泰驾校教练将基本的驾驶技巧教给学员，需要学员自己去领悟练习所学内容，认真听教练的话，沉下心来不懂就问，用心练车，将理论结合到实践中去，在车上好好练习，在车下好好作总结，而不是处处需要教练督促。考试过关不仅是对技术上面的考察，更是对学员心理素质的考察。学员要把每次的练车当成考试去看待，严格要求自己，参加考试时保持一个平常的心态，更能顺利通过考试。最后永泰驾校全体员工祝学员们事事顺心，出入平安！石家庄永泰驾校报名电话：0311-80662019，微信号：jiaxiaobaoming0311

本文章由思毅学车网整理编辑，转载请注明出处。