给刚拿证学员的驾驶建议
浏览量:783 发表时间:2021-05-03 文章编辑:思毅学车网
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《给刚拿证学员的驾驶建议》由石家庄思毅学车网编辑庄里人于2021年5月3日整理发布:1上车前检查车况
提前检查车的状况对安全驾驶有很大帮助,能避免很多意外发生。首先,检查轮胎是否还有气,有没有被钉子等尖锐物体扎到;其次,蹲下身仔细看看车下有没有石头、小动物等;最后,检查车灯等其他仪器,调整好座椅后视镜,系上安全带。
2远离大车,大货车作为马路第一杀手,不仅体积庞大,而且它的两边还存在很大的盲区,尽量远离。此外,公交车转弯也会有视线上的盲区,很容易擦碰到。出租车招手即停,而且在车流中穿来穿去,行驶路线极难捕捉。电动车速度极快,而且经常跑到快车道。这三类也是能躲就躲。
3变道后视镜利用上,学科目三时,我们都知道要经常扭头看后视镜,所以它的重要性不必多说。新手开车,要懂得用后视镜观察车后情况,以便你进行变道、超车等操作。
很多科二学员,在训练的时候都听教练说过这么一句话:车速别太快,慢一点。那么,为什么科二车速不能快呢?科二最常见的扣分项有两个:△ 车身出线△ 车轮压线,而车速过快就是“元凶”之一。
1、车速过快的几个隐患① 点位看不准,科二的点位都是转瞬即逝的,车速太快,很容易找不准点位,从而错过最佳的打方向(停车)时机。② 观察不充分,车速一快,学员观察的时间就少了。而观察不充分,就无法在短时间内判断出车身状态。
③ 调整来不及,车速过快,还可能让学员来不及针对车身偏离的状况做出调整,有时只能眼睁睁地看着车子压线。
2、如何把车开的又慢又稳
① 用前脚掌踩离合,用前脚掌控制离合踏板,更加稳定,也不容易脚酸。切忌用脚掌心去控制离合!
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提前检查车的状况对安全驾驶有很大帮助,能避免很多意外发生。首先,检查轮胎是否还有气,有没有被钉子等尖锐物体扎到;其次,蹲下身仔细看看车下有没有石头、小动物等;最后,检查车灯等其他仪器,调整好座椅后视镜,系上安全带。
2远离大车,大货车作为马路第一杀手,不仅体积庞大,而且它的两边还存在很大的盲区,尽量远离。此外,公交车转弯也会有视线上的盲区,很容易擦碰到。出租车招手即停,而且在车流中穿来穿去,行驶路线极难捕捉。电动车速度极快,而且经常跑到快车道。这三类也是能躲就躲。
3变道后视镜利用上,学科目三时,我们都知道要经常扭头看后视镜,所以它的重要性不必多说。新手开车,要懂得用后视镜观察车后情况,以便你进行变道、超车等操作。
很多科二学员,在训练的时候都听教练说过这么一句话:车速别太快,慢一点。那么,为什么科二车速不能快呢?科二最常见的扣分项有两个:△ 车身出线△ 车轮压线,而车速过快就是“元凶”之一。
1、车速过快的几个隐患① 点位看不准,科二的点位都是转瞬即逝的,车速太快,很容易找不准点位,从而错过最佳的打方向(停车)时机。② 观察不充分,车速一快,学员观察的时间就少了。而观察不充分,就无法在短时间内判断出车身状态。
③ 调整来不及,车速过快,还可能让学员来不及针对车身偏离的状况做出调整,有时只能眼睁睁地看着车子压线。
2、如何把车开的又慢又稳
① 用前脚掌踩离合,用前脚掌控制离合踏板,更加稳定,也不容易脚酸。切忌用脚掌心去控制离合!
② 控制抬压幅度,离合是很“敏感”的,抬压的幅度不能太大,缓踩缓抬。③ 与方向盘协调配合,方向盘打一圈、打满的时候车轮阻力很大,离合多抬一点避免停车;方向盘回正的时候离合多压一点,避免车速突然过快。
1994年,大众驾校创建(原名:蓝盾) 大众驾校创建于1994年,先前地址位于栾城县西羊市窑坑,原名蓝盾驾校。后经多次迁移到现在的塔谈总校。1995年,艰苦创业时期(办学设施简陋)。当时大众驾校只有一排平房,夏天没有空调,冬天没有暖气,有雷锋式旧解放车3辆,二汽旧东风车4辆,教练员共7人。1996年,大众驾校创建背景(开始招收学员)。当时办学条件差,经济紧张,学员收费低,每名学员只收800-900元左右,没有食堂,盘个炉子在西边棚子下热一热,喝点白开水。条件虽然简陋,但是教练们却团结一心、奋发向上。靠自己的双手,为学校的发展增砖添瓦。2004年购买新中兴十二辆,后又购得长城十二辆,万丰两辆,旧皮卡两辆,教练员迅速发展到近30人。2006年学校领练车场搬迁到南三环,107国道旁边,占地100多亩,也就是现在的训练场,当时是泥土地,大众驾校教练们在土地上练车,下大雨全是泥,就拉石子垫库、垫坑。2007年大众驾校被石家庄市公安交通管理局评为:“先进驾校”、“无重特大交通事故驾校”。2008年大众驾校被石家庄市公安交通管理局评为:“安全教育先进单位”。2009年评为星级驾校,一举成为石市四大名校之一。
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