科二5项重难点在哪
浏览量:808 发表时间:2021-06-04 文章编辑:思毅学车网
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《科二5项重难点在哪》由石家庄思毅学车网于2021年6月4日整理发布:1、倒车入库,难点归纳:① 看点准确,找准打方向时机;② 车速控制平稳,避免忽快忽慢;③ 入库后保持车身正直,避免车身歪斜。
训练建议:① 练车前,必须确保座椅、后视镜、坐姿调整到位了。这样看点的精确性才有保证;② 认真练习拉直线,反复练习、感受离合抬压对车速的细微影响。同时,在打、回方向盘时,离合抬压应当如何配合,也是学员需要多加练习的地方;③ 入库后,学会通过观察后视镜,进行车身调整。在车身不出线的前提下,左右那一侧的间距更宽,方向盘就往哪边打。
2、坡道定点与起步,难点归纳:① 找准停车时机、位置;② 避免起步熄火、溜车。
训练建议① 上坡途中,先找右边距30公分的点位,然后再看左后视镜下沿找停车点位。车速较慢的话,可以看到点位再停车;车速快的话,由于惯性大,可以提前一点踩离合和刹车。② 坡道起步,要学会通过车身抖动、发动机声音等途径判断半联动。到达半联动后,左脚稳住,松开手刹。如果车子不走,就多抬一点离合;如果车开始前进,离合稳住不动。
3、侧方停车,难点归纳:① 出库时避免车头扫到路宽线。训练建议:① 侧方停车和倒库,在要领上大致相同。都强调车速的控制,也要找准打方向时机;② 出库时,在第一把回正的时候,离合要稍微压一点,谨防车速突然变快,导致车头扫线。
4、曲线行驶,难点归纳:①避免车轮压线;② 避免中途停车。
训练建议:① 看准车头处的点位,不断微调方向盘,让点位始终含在线上。另外,也要通过后视镜,兼顾后轮与边线的距离;② 方向盘打一圈,或打满时,记得多抬一点离合,避免车速过慢。考试时可能被判“中途停车”。
5、直角转弯,难点归纳:① 抓准打方向盘的时机,避免后轮压角
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训练建议:① 练车前,必须确保座椅、后视镜、坐姿调整到位了。这样看点的精确性才有保证;② 认真练习拉直线,反复练习、感受离合抬压对车速的细微影响。同时,在打、回方向盘时,离合抬压应当如何配合,也是学员需要多加练习的地方;③ 入库后,学会通过观察后视镜,进行车身调整。在车身不出线的前提下,左右那一侧的间距更宽,方向盘就往哪边打。
2、坡道定点与起步,难点归纳:① 找准停车时机、位置;② 避免起步熄火、溜车。
训练建议① 上坡途中,先找右边距30公分的点位,然后再看左后视镜下沿找停车点位。车速较慢的话,可以看到点位再停车;车速快的话,由于惯性大,可以提前一点踩离合和刹车。② 坡道起步,要学会通过车身抖动、发动机声音等途径判断半联动。到达半联动后,左脚稳住,松开手刹。如果车子不走,就多抬一点离合;如果车开始前进,离合稳住不动。
3、侧方停车,难点归纳:① 出库时避免车头扫到路宽线。训练建议:① 侧方停车和倒库,在要领上大致相同。都强调车速的控制,也要找准打方向时机;② 出库时,在第一把回正的时候,离合要稍微压一点,谨防车速突然变快,导致车头扫线。
4、曲线行驶,难点归纳:①避免车轮压线;② 避免中途停车。
训练建议:① 看准车头处的点位,不断微调方向盘,让点位始终含在线上。另外,也要通过后视镜,兼顾后轮与边线的距离;② 方向盘打一圈,或打满时,记得多抬一点离合,避免车速过慢。考试时可能被判“中途停车”。
5、直角转弯,难点归纳:① 抓准打方向盘的时机,避免后轮压角
训练建议① 进入直角弯后,先对好30公分边距。即将过弯时,找准点位,方向盘不能打太早,也不能打晚。
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