老司机等红灯时为何会一直轻踩刹车
浏览量:773 发表时间:2021-06-08 文章编辑:思毅学车网
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《老司机等红灯时为何会一直轻踩刹车》由石家庄思毅学车网于2021年6月8日整理发布:老司机等红灯时为何会一直轻踩刹车"红灯停,绿灯行",是小学生都知晓并且熟记于心的一句交通指示话语。得益于信号灯的指示,交通才会尽然有序。在驾驶过程中,大部分的老司机碰到红灯时,会有一直轻踩刹车的习惯。其实,这种做法蕴含着巨大的智慧。当知晓原因后,小伙伴们都惊呆了。
原因一、避免溜车,对于自动挡车而言,溜车情况可能比较少发生。但是对于手动挡车而言,在红灯转绿灯的时候,若是操作失误,很容易就发生车辆前溜或者后溜。若是车主没有及时踩刹车,很有可能就与前车来个"亲密接触",造成不必要的交通拥堵以及人员伤害。而当车主的脚一直轻踩刹车的时候,就能有效避免溜车情况的发生。因为刹车一旦踩到底,车辆就不动如山。
原因二、保持车身稳定,车辆频繁换挡,一方面会增加操作的难度,另一方面是容易造成车身不稳定,车辆有可能出现异响以及震动,影响乘坐体验。而右脚一直轻踩刹车,便不会有这种困扰,轻踩刹车能有效保持车身稳定。
原因三、节省时间,在等红灯的时候,大部分的新手司机都是采用"挂空挡+拉手刹"的方式停车。这种做法没有错,但是等绿灯亮起的时候,车主需要先进行挂挡、放手刹这两个操作之后,才能启动车辆。这样的方式是极为费时的,并且有些车主可能会忘记将手刹拉起,导致车辆发出异响,影响汽车的使用寿命。而在等待的过程中轻踩刹车,便可以有效节省时间。一旦路灯亮起,车主近需要挂挡,然后将刹车松开就可以让汽车行驶起来。原因四、增加车辆流通率,不同路段的信号灯亮起的时间是不一样的。有些路段绿灯会亮六十多秒,有些路段则只会亮二三十秒,甚至更短。要想短时间内通过绿灯,就需要争分夺秒。车主将档位挂在一档,然后轻踩刹车这一方式,能有效增加车辆流通量。因为车主只要一看到绿灯亮起,松开刹车,然后踩油门、换档,便可以通过。车辆的流通率要远远高于"挂挡+松手刹+踩油门+换挡",在上下班高峰期的时候,能有效缓解交通压力。
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原因一、避免溜车,对于自动挡车而言,溜车情况可能比较少发生。但是对于手动挡车而言,在红灯转绿灯的时候,若是操作失误,很容易就发生车辆前溜或者后溜。若是车主没有及时踩刹车,很有可能就与前车来个"亲密接触",造成不必要的交通拥堵以及人员伤害。而当车主的脚一直轻踩刹车的时候,就能有效避免溜车情况的发生。因为刹车一旦踩到底,车辆就不动如山。
原因二、保持车身稳定,车辆频繁换挡,一方面会增加操作的难度,另一方面是容易造成车身不稳定,车辆有可能出现异响以及震动,影响乘坐体验。而右脚一直轻踩刹车,便不会有这种困扰,轻踩刹车能有效保持车身稳定。
原因三、节省时间,在等红灯的时候,大部分的新手司机都是采用"挂空挡+拉手刹"的方式停车。这种做法没有错,但是等绿灯亮起的时候,车主需要先进行挂挡、放手刹这两个操作之后,才能启动车辆。这样的方式是极为费时的,并且有些车主可能会忘记将手刹拉起,导致车辆发出异响,影响汽车的使用寿命。而在等待的过程中轻踩刹车,便可以有效节省时间。一旦路灯亮起,车主近需要挂挡,然后将刹车松开就可以让汽车行驶起来。原因四、增加车辆流通率,不同路段的信号灯亮起的时间是不一样的。有些路段绿灯会亮六十多秒,有些路段则只会亮二三十秒,甚至更短。要想短时间内通过绿灯,就需要争分夺秒。车主将档位挂在一档,然后轻踩刹车这一方式,能有效增加车辆流通量。因为车主只要一看到绿灯亮起,松开刹车,然后踩油门、换档,便可以通过。车辆的流通率要远远高于"挂挡+松手刹+踩油门+换挡",在上下班高峰期的时候,能有效缓解交通压力。
以上,就是老司机给出的为何在等红灯时一直轻踩刹车的缘由。之所以这么做,主要是出于行车安全的考量。新手司机可以在等红灯的时期内试试看这种做法。不过,这种做法有一个明显的"后遗症",那就是右脚容易脚麻。因为需要一直动用到右脚的力量,即使是右脚再强健的车主,踩久之后也会有异样。
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