科目二坡道定点停车和起步考试技巧
浏览量:659 发表时间:2022-04-11 文章编辑:思毅学车网
正文
《科目二坡道定点停车和起步考试技巧》由石家庄思毅学车网编辑庄里人于2022年4月11日整理发布:坡道定点停车和起步是驾考中科目二的一个考核点。考试要求学员在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。
考试场地设置:路宽:大于7米。坡度:大于10%。坡长:大于30米。定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长。
操作方法:1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
注意事项:1、上坡前应在最短时间内把方向调正。2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
评定标准:1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分(原规定20分);3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分(原规定20分)。4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;6、坡道熄火,扣20分;7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。
要点注意:考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
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考试场地设置:路宽:大于7米。坡度:大于10%。坡长:大于30米。定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长。
操作方法:1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
注意事项:1、上坡前应在最短时间内把方向调正。2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
评定标准:1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分(原规定20分);3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分(原规定20分)。4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;6、坡道熄火,扣20分;7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。
要点注意:考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
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